7月28日，滿載約40萬噸巴西鐵礦石的“遠谷?！陛嗧樌坎春颖备劭诩瘓F曹妃甸港礦石碼頭5#泊位。這是去年9月首艘40萬噸滿載船舶“遠津?！背晒坎床苠楦鄣V石碼頭后，渤海灣迎來的第二艘滿載40萬噸船舶。

截至目前，曹妃甸港礦石碼頭已接靠40萬噸級船舶73艘次，多為減載船舶。為進一步釋放曹妃甸深水大港潛能，河北港口集團曹妃甸港區在海事、引航部門的大力支持下，全力推進40萬噸船舶滿載直航。

本次到港的“遠谷?！陛唽儆诘?代40萬噸VLOC，長361.9米，寬64.99米，吃水23.05米，具有體積大、應舵性慢、慣性大、易產生淺水效應的特點。曹妃甸港礦石碼頭與海事等部門及船方全過程密切銜接，優化生產工藝，大膽創新創效，首次在40萬噸級船舶作業中應用了卸船機自動化技術，通過智能化的檢測和防撞技術保障了作業安全，同時也降低了司機勞動強度、改善了工作環境。

此次“遠谷?！陛喌臐M載直航是對40萬噸船舶滿載進出渤海灣固定航路的又一次成功檢驗。河北港口集團曹妃甸港區將圍繞打造具有戰略意義的多功能、綜合性、現代化大港，進一步完善港口功能，加快轉型升級，助力推進國家級礦石儲備基地建設。

（轉載自中國港口網）