7月3日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)汛期公路安全工作視頻推進(jìn)會(huì)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)的重要論述和重要指示精神，以貴州猴子河特大橋引橋垮塌事件為典型案例，分析研判形勢(shì)，查找短板弱項(xiàng)，部署重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任、把牢關(guān)口、夯實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控各項(xiàng)措施落實(shí)落細(xì)，堅(jiān)決防范重特大事故和群死群傷事件發(fā)生。部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉主持會(huì)議并講話(huà)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要壓實(shí)責(zé)任，明確汛期公路安全的企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、屬地責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要履行好主體責(zé)任，特別是對(duì)強(qiáng)降雨易引發(fā)的公路（橋梁）坍塌、垮塌等重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，要帶頭研判、帶頭調(diào)度、帶頭抓落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)較高以上風(fēng)險(xiǎn)路段三級(jí)“包保”責(zé)任制。交通運(yùn)輸部門(mén)要履行好行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，明確行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，細(xì)化完善監(jiān)管手段和方式，用好已有的指揮調(diào)度平臺(tái)、工作機(jī)制和執(zhí)法隊(duì)伍，發(fā)揮好公路管理機(jī)構(gòu)（中心）作用。各地高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要推動(dòng)將汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作納入地方防汛工作機(jī)制和應(yīng)急工作體系，做到有效銜接、信息共享。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要抓住關(guān)鍵，把“防”的措施挺在前面、抓在實(shí)處，在“響應(yīng)、巡查、管控”上完善措施、下足功夫。響應(yīng)上要做到“看暴雨預(yù)警、看屬地預(yù)警、看預(yù)警等級(jí)”，根據(jù)紅、橙、黃、藍(lán)不同等級(jí)氣象預(yù)警信息，及時(shí)響應(yīng)并采取相應(yīng)防控措施，突出防御性、針對(duì)性、時(shí)效性。巡查上要根據(jù)降雨強(qiáng)度，分級(jí)分類(lèi)細(xì)化巡查頻次，針對(duì)連續(xù)降雨做好提級(jí)巡查，緊盯地質(zhì)復(fù)雜路段實(shí)施重點(diǎn)巡查。管控上要增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、底線(xiàn)思維，優(yōu)化管控措施、細(xì)化管控流程、提升管控效率，做好防御管控、應(yīng)急管控、災(zāi)害發(fā)生所在點(diǎn)位的及時(shí)管控、管控狀態(tài)下的服務(wù)保障工作。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要夯實(shí)基礎(chǔ)，將極端情況下可能轉(zhuǎn)化為重大風(fēng)險(xiǎn)源的山區(qū)橋梁、隧道、高陡邊坡等關(guān)鍵點(diǎn)位充實(shí)完善到“一張清單”中，在前期災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查成果基礎(chǔ)上持續(xù)“打補(bǔ)丁”。要強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警，增加布設(shè)點(diǎn)位，豐富告警阻攔手段，加快建設(shè)省級(jí)監(jiān)測(cè)預(yù)警信息系統(tǒng)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)應(yīng)用和基礎(chǔ)研究。要提升應(yīng)急處置能力，抓緊組織對(duì)基層人員的專(zhuān)業(yè)能力培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班要求，嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息。

會(huì)議對(duì)切實(shí)做好下一階段汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作作出部署。一是深入開(kāi)展災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，動(dòng)態(tài)更新完善“一張清單”。二是以強(qiáng)降雨預(yù)警為令，強(qiáng)化預(yù)警“叫應(yīng)”關(guān)口。三是加密頻次、統(tǒng)籌各方，強(qiáng)化公路巡查關(guān)口。四是加強(qiáng)臨機(jī)決斷，強(qiáng)化公路管控關(guān)口。五是擴(kuò)大有效監(jiān)測(cè)覆蓋范圍，強(qiáng)化告警阻攔關(guān)口。

部領(lǐng)導(dǎo)付緒銀、王剛，部安全總監(jiān)，部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)。各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸廳（局、委）、公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志在分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。